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2024上半年:美國(guó)電車(chē)銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)
來(lái)源:芝能汽車(chē) | 作者:品牌戰(zhàn)略部 | 發(fā)布時(shí)間: 2024-07-23 | 679 次瀏覽 | 分享到:

目前美國(guó)大選看起來(lái)川普的勝率很大,這引發(fā)了業(yè)界對(duì)于美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景的深切憂慮。若特朗普當(dāng)選,其政策傾向可能對(duì)清潔能源及電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)不確定性。最新數(shù)據(jù)顯示,2024年6月,美國(guó)新輕型汽車(chē)銷(xiāo)量同比下滑3%,降至132.1萬(wàn)輛。


在美國(guó)政府的支持下,2024年上半年:


● 純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為55.3萬(wàn),


● 插電混動(dòng)16.3萬(wàn),


加起來(lái)比沒(méi)有任何補(bǔ)貼的混合動(dòng)力汽車(chē)的70.8萬(wàn)臺(tái)稍高一些。



盤(pán)點(diǎn)電驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛



美國(guó)市場(chǎng)插電式車(chē)輛(包括純電動(dòng)和插電混動(dòng))的銷(xiāo)售總量為120,314輛,其中:

● 純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為96,666輛,

 插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量為23,648輛,相比2023年6月,整體銷(xiāo)量下降了3.8%。

● 插電式電動(dòng)汽車(chē)占本月輕型車(chē)輛總銷(xiāo)量的9.10%,這個(gè)還出現(xiàn)了一個(gè)同比下降,確實(shí)是很難交代過(guò)去。

截至2024年6月,年內(nèi)累計(jì)售出插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)共計(jì)716,834輛,這個(gè)數(shù)據(jù)并不好。

尤為值得注意的是,若單看純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售情況,其銷(xiāo)量是同比下降的!



插電混動(dòng)的數(shù)據(jù)環(huán)比也下降了,等于這個(gè)數(shù)量沒(méi)有支撐。



2024年6月,美國(guó)市場(chǎng)共售出133,533輛混合動(dòng)力汽車(chē)(包括40,726輛轎車(chē)和92,807輛輕型卡車(chē)),相較于2023年6月,銷(xiāo)量增長(zhǎng)了32.5%,豐田品牌占據(jù)了本月HEV總銷(xiāo)量的51.1%。在這個(gè)沒(méi)有退稅,沒(méi)有政策的市場(chǎng),混合動(dòng)力的口碑還是具備價(jià)值的。



第二季度品牌的表現(xiàn)



● 通用汽車(chē)以0.4%的微幅增長(zhǎng)繼續(xù)領(lǐng)跑。顯著領(lǐng)先于豐田汽車(chē)(+9.2%)和福特汽車(chē)(+0.9%)。

● 現(xiàn)代起亞(+0.2%)和美國(guó)本田(+2.7%)的增速較為溫和。

● Stellantis(-20.5%)和日產(chǎn)/三菱(-3.5%)的表現(xiàn)不佳,銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑。

● 大眾集團(tuán)和捷豹路虎分別以12.3%和20.8%的漲幅,成為本季度增長(zhǎng)最快的集團(tuán)。

● 從品牌來(lái)看特斯拉總體銷(xiāo)量下滑1%,排名第十。





● 特斯拉 Model Y銷(xiāo)量下降2.5%,排名第五。



總結(jié)

美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在6月經(jīng)歷了一定程度的銷(xiāo)量下滑,總體而言這個(gè)市場(chǎng)并未顯露出對(duì)電動(dòng)汽車(chē)有強(qiáng)烈需求的信號(hào)。